Serviços de funilaria e pintura
Da batida ao acabamento: reparo de lataria, pintura, para-choque, martelinho de ouro e polimento. Para particulares, seguradoras e associações.
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Funilaria
Funilaria (ou chapeação, como muita gente chama aqui no Sul) é o reparo da lataria do carro: desamassar, alinhar e recuperar peças que sofreram batida, para depois receberem a pintura.
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Pintura parcial
Na pintura parcial, só a parte que precisa é pintada: uma porta, um para-lama, o capô ou a área em volta de um reparo. É a escolha certa quando o resto do carro está bom.
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Pintura total
Na pintura total, o carro inteiro é repintado. É indicada quando a pintura está desgastada em vários pontos ou quando você quer renovar a aparência do carro.
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Para-choque
O para-choque é a peça que mais sofre no dia a dia: ralado na garagem, encostada no estacionamento, batida leve. Na maioria dos casos dá para reparar e pintar, sem trocar a peça.
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Martelinho de ouro
O martelinho de ouro tira amassados trabalhando a lataria por dentro, sem lixar e sem pintar. Assim a pintura original do carro é mantida.
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Polimento e cristalização
O polimento recupera o brilho da pintura e reduz riscos leves e manchas que ficam só na camada de verniz. A cristalização vem depois e deixa uma camada de proteção sobre a pintura.
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Como funciona
- 1 Orçamento grátis Mande fotos do carro pelo WhatsApp. Vale por 7 dias.
- 2 Aprovação Você, a seguradora ou a associação aprova o orçamento.
- 3 Serviço O carro entra em serviço. Particular paga 50% no início.
- 4 Retirada Você retira o carro e paga os outros 50%.
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